00306 冠忠巴士集团 财务报表/环境、社会及管治资料:2024/25 环境、社会及管治报告
环 境 、 社 会 及 管 治 报 告 |
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1冠忠巴士集团有限公司 | 2024/25环境、社会及管治报告
环境、社会及
管治报告
目录
关于本报告2
目的、报告范围及期间2
报告标准2
报告原则3
阅览本报告3
意见反馈3
关于本公司4
愿景及使命4
奖项及认可5
我们的可持续发展方针6
环境、社会及管治理6
环境、社会及管治风险管理7
持份者参与8-9
重要性评估10-11
安全及优质服务12
我们的车队12
安全措施12-14
提供优越乘车体验14-15
广告及私隐保障15
保护环境16
气候变化17
环境关键绩效指标18-19
能源消耗、废气及温室气体排放19
用水19
废弃物管理20
环保营运20-21
培育员工22
雇员概览22-23
人力资源策略及常规23
员工福利及待遇24
职业健康及安全24
人才发展25
劳工准则25
管理供应链26
供应商概览26
甄选供应商26
坚守商业道德27
关爱社区27
社区健康及福祉27-28
体育普及化28
《环境、社会及管治报告守则》索引29-33
2024/25环境、社会及管治报告 | 冠忠巴士集团有限公司2
环境、社会及
管治报告
关于本报告
目的、报告范围及期间
冠忠巴士集团有限公司(「本公司」,连同其附属公司,统称「冠忠」或「本集团」或「我们」)欣然提呈于二零二四年四月一日至
二零二五年三月三十一日止期间(「报告期」)的环境、社会及管治(「环境、社会及管治」)报告(「报告」)。报告旨在与持份者
沟通有关本集团可持续发展的主要策略及表现。
除非另有说明,本报告的范围主要包括我们在香港的业务分类,于报告期内占本集团总收入约90%。我们在香港的业务包
括以下范畴:
I. 提供非专利巴士服务
I. 提供专利巴士及公共小巴(「公共小巴」)服务
I. 提供豪华轿车服务
报告范围根据环境、社会及管治议题的重要性以及对本集团的重要性来厘定。
报告标准
本报告乃根据香港联合交易所有限公司(「香港联交所」)证券上市规则(「上市规则」)附录C2所载之《环境、社会及管治报告
守则》(「环境、社会及管治报告守则」)的披露要求而编制。
3冠忠巴士集团有限公司 | 2024/25环境、社会及管治报告
环境、社会及
管治报告
报告原则
报告原则我们的应用
重要性当发行人董事会所厘定的有关环境、社会及管
治议题会对投资者及其他持份者产生重要影响
时,发行人应作出汇报。
我们于编制本报告时已进行重要性评估,以识
别对本集团及其持份者而言属重要的议题。我
们已著重收集并披露有关该等重要事宜的相关
资料。
量化有关历史数据的关键绩效指标(「关键绩效指
标」)需为可计量指标。发行人应订下减少个别
影响的目标(可为实际数字或方向性、前瞻性声
明)。这样,环境、社会及管治政策及管理系
统的效益可被评估及验证。量化资料应附带说
明,阐述其目的及影响,并在适当的情况下提
供比较数据。
本报告提供量化及比较数据以及关键绩效指
标,并在相关情况下提供充分解释。
平衡环境、社会及管治报告应当不偏不倚地呈报发
行人的表现,避免可能会不恰当地影响报告读
者决策或判断的选择、遗漏或呈报格式。
本报告不偏不倚地评估我们的环境、社会及管
治表现,客观地概述了成就及阻碍。
一致性发行人应使用一致的披露统计方法,令环境、
社会及管治数据日后可作有意义的比较。
我们编制本报告时采用了一致的方法,并对与
前一年相比所使用的方法的任何变化作出了明
确解释。
阅览本报告
本报告以英文及中文编制,并可在本集团网站 htp:/w.kcbh.com.hk 上阅览。中英文版本如有任何歧义,概以英文版本
为准。
意见反馈
为实现可持续增长,本集团认识到所有持份者的意见对其决策程序的重要性。阁下如对本报告或我们的可持续发展表现有
任何意见,请透过 info@kcbh.com.hk 与我们联络。
冠忠服务,用心去做。我们为客户提供安全、可靠、高效而环保的指定巴士路线服 务、非专利及专利巴士以及其他运输服务。 此外,我们锐意成为智慧出行解决方案本地化和商业化的先驱,为提升交通的可持续 发展提供巨大的潜力,最终为更可持续的城市环境作出贡献。 |
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本集团于营运中致力达成下列使命: 1. 秉持严谨的工作态度,致力提供优质服务,满足客户要求。 2. 推动环保意识: • 关爱环境 • 减少产生污染及废弃物 • 资源回收 • 推广更有效率及环保的出行选择 3. 识别、了解并持续符合客户要求及适用法律和规例。 4. 引入著重协调、合作及互动的管治政策,为社会的可持续发展及环境保护作出贡 献。 |
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2024/25环境、社会及管治报告 | 冠忠巴士集团有限公司4
环境、社会及
管治报告
关于本公司
愿景及使命
香港最具创新力知识型机构大奖2024— 得奖和杰出新星奖 | |
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香港社会服务联会—商界展关怀 | |
ISO 39001:2012《道路交通安全(RTS)管理系统》 新大屿山巴士(1973)有限公司 | |
ISO 14001:2015、ISO 9001:2015及ISO 45001:2018 新大屿山巴士(1973)有限公司 |
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环境、社会及
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奖项及认可
董事会 |
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• 审阅环境、社会及管治框架以 及监督环境、社会及管治策略 及目标 • 监察及管理重大环境、社会及 管治相关风险 • 针对业务设立环境、社会及管 治相关目标及指标 • 检讨环境、社会及管治相关目 标及指标的进展 |
高级管理层 |
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• 监督环境、社会及管治议题相 关的政策及常规 • 检讨及实施本集团的环境、社 会及管治策略 • 识别及检讨本集团的环境、社 会及管治相关风险 |
环境、社会及管治工作小组 |
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• 实施环境、社会及管治相关计 划 • 定期与各持份者沟通 • 就报告事宜收集环境、社会及 管治资料及数据 |
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环境、社会及
管治报告
我们的可持续发展方针
冠忠致力将环境、社会及管治的考量纳入我们的日常营运及各管理层级的决策过程中。我们承认,在可持续发展及业务增
长之间取得平衡对于为持份者创造长远价值而言至关重要。因此,我们以雇员的健康及安全为先、最大程度降低我们对环
境的影响,并服务本集团业务所在社区。我们的企业责任建基于「我们守护员工与环境」的核心宗旨,以达致可持续增长及
效率提升。我们相信,透过坚持环境、社会及管治原则,我们能够为下一代创造更美好、更环保的未来。
环境、社会及管治理
有效的可持续发展治理架构乃我们持续取得成功的基石。为确保可持续发展成为企业议程不可或缺的一部份,我们已建立
环境、社会及管治理架构,其中本公司董事会(「董事会」)承担本集团环境、社会及管治策略及汇报的最终责任。董事会
亦提供对本集团环境、社会及管治议题的监督,有关事宜包括但不限于我们的可持续发展管理方针、策略及措施,重点著
眼于本集团的长期发展及定位。经董事会授权及在环境、社会及管治工作小组的支持下,高级管理层通过定期举行会议协
助董事会监督环境、社会及管治管理方针及事宜以推动本集团环境、社会及管治相关事宜的规划及执行,并就环境、社会
及管治相关事宜向董事会提供建议,确保董事会及时了解本集团的环境、社会及管治表现、风险及机遇,以及相关计划的
实施进度。
7冠忠巴士集团有限公司 | 2024/25环境、社会及管治报告
环境、社会及
管治报告
环境、社会及管治风险管理
当今世界日新月异,而有效的环境、社会及管治风险管理对实现持续的商业成功至关重要。指引本集团的长期可持续发展
方向是董事会的职责之一,其承担监督本集团环境、社会及管治相关风险管理的最终责任,使我们能够在面对前所未有的
变化及挑战时保有韧性。
为加强我们的风险缓解及应对能力,我们定期进行环境、社会及管治相关风险评估以识别、评估、确定彼等的优次排列并
管理。下表载列本集团评估环境、社会及管治风险的步骤。
1.识别
2.评估
3.优次排列
4.管理及减缓
(cid:127)识别重大环境、社会及
管治相关风险—
包括气候相关及
供应链相关风险
(cid:127)根据潜在影响及
可能性评估主要环境、
社会及管治风险的风险等级,
以排定优先顺序
(cid:127)评估已识别的主要环境、
社会及管治相关风险的
潜在影响及可能性
(cid:127)实施适当控制措施以缓解环境、
社会及管治相关风险,
并确保有关措施在适当的
业务层面有效运作
(cid:127)于董事会层面监察该等
控制措施的有效程度
并于有需要时提供指引
2024/25环境、社会及管治报告 | 冠忠巴士集团有限公司8
环境、社会及
管治报告
持份者参与
我们认识到与持份者维持牢固关系的价值。通过积极促进与主要持份者的公开沟通,我们竭力了解彼等最关心的可持续事
宜并回应彼等的需求及期望。我们定期接触我们的持份者,从而收集价值链上的广泛意见。我们所厘定的主要持份者、相
关注议题及主要接触渠道如下:
主要持份者关注议题主要接触渠道
投资者、潜在投资者及股东• 财务业绩
• 企业管治
• 风险管理
• 营运及策略
• 股东周年大会及其他股东大会
• 公司报告及公告
- (如适用)会面
雇员• 福利及待遇
• 工作环境
• 培训及发展
• 职业健康及安全
• 自我实现
• 定期会议
• 工作小组
- 、研讨会及简报会
• 内联网及电邮
• 年度表现评估
客户• 安全及优质服务
• 稳定关系
• 资讯公开透明
• 诚信及商业道德
- 、小册子、公司报告及公告
• 电邮及客户服务热线
• 回馈及举报
- (「乘客联络
小组」)会议
供应商╱分包商• 长期伙伴关系
• 坦诚合作
• 公平公开
• 共享信息资源
- 、供应商会议、电话联
络及会面
• 供应商审核及评估
• 招标过程
- 、通告及手册
• 公司网站
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主要持份者关注议题主要接触渠道
政府╱监管机构• 依法缴税
• 遵守法规
• 商业道德
• 实地视察及检查
- 、编制工作报告及提交审批
进行研究及讨论
• 公司报告及公告
• 公司网站
• 合规监控
非政府组织• 社会责任• 义务工作
• 慈善及社会投资
• 公司网站
媒体• 企业形象
• 社会责任
• 公司网站
• 公司活动
• 慈善及社会投资
同业• 坦诚合作
• 公平公开
• 合作机会
• 公司网站
• 商业会议
行业协会• 行业参与• 行业会议
• 公司网站
社区• 社区参与
• 社会责任
• 资讯公开透明
• 义务工作
• 慈善及社会投资
• 公司网站
第一步 识别 | 根据环境、社会及管治报告守则以及当前行业趋势,我们已识别出合共20项与我们业务 有关的可持续发展议题。该等议题主要分为环境议题及社会议题两类。 |
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第二步 优次排列 | 持份者获邀参与网上调查,根据他们对重要性水平的看法,将20项可持续发展议题排序。 |
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第三步 验证 | 透过整合内外部持份者的回馈,得出最终可持续发展议题。其后将结果提交予董事会讨 论,以确保我们的业务策略与相关重要议题保持一致。我们已于报告期内识别出合共10 项议题,其获优先决定为最重大。 |
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2024/25环境、社会及管治报告 | 冠忠巴士集团有限公司10
环境、社会及
管治报告
重要性评估
我们认为重要性评估乃识别对我们的持份者及本集团而言均属非常重要的可持续发展议题的重要程序。我们能够据此根据
重要性报告原则对相关重要可持续发展议题进行报告。除常规沟通渠道外,我们于报告期内聘请独立顾问协助本集团进行
重要性评估。管理层及董事会检讨及讨论重要性评估结果及相关可持续发展议题。我们的重要性评估过程涉及议题识
别、根据自调查结果分析得出的重要性等级进行议题排序以及议题验证。
重要性评估过程如下:
以下重要性矩阵说明20项可持续发展议题对我们的业务持续性及发展以及我们的持份者的重要性。根据线上问卷调查的结
果,于报告期内,总共有10项可持续发展议题被厘定为重要的,呈列于重要性矩阵的第1层。有关该等最重要的可持续发
展议题的资料已于本报告的后续章节中提出。
1 |
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环境、社会及
管治报告
对业务持续性及发展的重要性
对
持
份
者
的
重
要
性
较
高
重要性矩阵
较低较高
较
低
废气排放
废弃物处理
碳排放及节能
水资源管理
气候变化及抵御力
绿色采购
供应链管理中的环境风险
雇员福利
平等机会、多元化及反歧视
职业健康及安全
雇员培训及发展
雇佣合规
供应链管理中的社会风险
客户服务
市场推广及广告
反欺诈及反贪污
社区投资
数据保护及网络安全
经济表现
业务扩展
保护环境培育员工安全及优质服务关爱社区
第1层
第2层
第3层
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环境、社会及
管治报告
安全及优质服务
我们的业务建基于质素与安全,这两者对客户至关重要。我们在安全、可靠及客户服务三方面精益求精,原因是彼等乃本
集团整体价值主张的主要组成部分。
于报告期间,我们提供的巴士维修及保养服务获得ISO 9001:2015品质管理系统及ISO 39001:2012道路交通安全(RTS)管理
系统认证,确认我们遵守国际认可的安全及品质标准。
我们坚信「冠忠服务,用心去做」理念,务求融入根深柢固的安全文化(即「我们关注,您的安全」),并获全体雇员支持。该
文化引导个人及组织行为,持续减少本集团的风险状况。为此,我们已成立培训、安全及绩效管理部门,并由于本地及国
际公共交通市场拥有雄厚背景的行业专家团队领导。该部门采取行业最佳常规并利用最新技术,制定适当政策,支援业务
管理监督及加强对日常巴士营运的监测。
我们的车队
我们定期审视巴士的规格,确保达致高水平的安全性、舒适性及通达性。特别是,我们已为双层巴士配备通往上层甲板的
直梯、优先座以及更宽敞的座位等设施,整个双层巴士车队均提供超低地台通道。此外,我们的客车队已装设限速器以
提高路途安全性。
安全措施
定期保养
本集团已实施一套全面的检查及保养计划,确保车队保持最佳状态并符合安全规定。我们定期进行品质检查,个别车辆须
每月接受全面检查(包括检查排放数据、零件及制动系统)。此外,运输署亦会派出车辆检查员进行抽查。
13冠忠巴士集团有限公司 | 2024/25环境、社会及管治报告
环境、社会及
管治报告
安全设施
为确保乘客及巴士车长安全,我们已实施以下措施:
监视镜头
- ,我们已经在所有新巴士上安装综合监视系统。该等镜头可实时监控(如有
需要),并包括仪表板前视镜头及车厢内镜头。该系统使本集团能够更有效监察路况以及巴士车长及其他道路使
用者的行为。
电子稳定程序
- ,可防止巴士在转弯或行驶于湿滑路面时发生跣胎或侧翻。该功能旨在加强
车辆的稳定性及可控性,降低事故风险并确保乘客及巴士车长安全。
电子制动系统
- 。这套系统亦有利监测及保养制动系统。
车长监控系统
- ,可透过安装于仪表板上面向车长的镜头,评估及监控巴士车长的警觉性。
该摄像头追踪车长有否打瞌睡或分神的迹象,实时发出警告及警报,确保车长重新集中精神驾驶。这套监控设备
使用图像处理及先进面部识别技术,监测车长的警觉程度。当监测到疲劳或异常情况时,会提前启动音频警报及
振动警告。
地理围栏
- (「全球定位系统」)技术以及道路限速资料,我们的车辆系统可识别当时
的法定限速。当行车期间任何特定时间达到限速时,系统可启动警报及警告提醒巴士车长降低车速。
安全带
- ,而现有车队中绝大部分巴士亦已加装此设施。为进一步促进乘客使用安全带,
我们正采取措施提高乘客对安全带有效性及益处的认识。
我们定期监察安全带及车辆远程信息处理系统的功能。此外,巴士车长须每日进行营运前检查,确保巴士安全。
巴士╱豪华轿车车长 | • 情绪管理 • 卓越服务 • 标准操作程序 • 警觉性驾驶概念 • 交通意外的主要成因 |
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校巴保母 | • 个人仪容╱态度 • 学童安全及纪律 • 标准操作程序 • 处理危急情况 |
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保养人员 | • 基本电力理论 • 保养车辆安全 • 维修工场的安全 • 新型号巴士培训 |
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管治报告
加强雇员培训
为履行我们对提供安全可靠的交通服务的承诺,与「我们关注,您的安全」文化保持一致,我们期望所有员工(包括巴士╱豪
华轿车长、车站助理、校巴保母及控制室人员)以满足或超越客户期望的专业态度行事。为加强雇员的安全意识,我们提
供一系列培训课程,当中包括利用以往事故的实际录像。这些课程旨在让我们的雇员掌握必要技能及知识,从而提供安全
可靠的交通服务。针对不同员工的培训内容范例如下:
提供优越乘车体验
聆听客户的回馈意见并采取相应行动
我们认为客户的回馈意见是市场情报的重要来源,可使我们持续改进服务水平。为此,我们采取多种方法收集客户的回馈
意见,包括公众平台上的沟通渠道,与企业客户、学校和居民协会面,以检讨服务绩效。于报告期内,我们的专利巴士
部门举行六次乘客联络小组会议以与公众沟通。我们承诺会了解每一宗投诉的根本原因,并及时采取有效行动,以避免日
后再次发生类似事件(在合理可行的范围内)。
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环境、社会及
管治报告
本集团曾接获隶属政府交通咨询委员会之交通投诉组转介的有关专利巴士服务的投诉及建议,性质包括服务质量及水准
等。所有投诉均已按照本集团内部指引彻底调查及管理。
于报告期内,并无收到有关我们的服务且对本集团有重大影响的重大投诉(二零二三╱二四年:无)。
定期进行内部品质检查
我们积极主动地识别及处理需要改进的方面,确保我们为客户提供安全可靠的交通服务。我们定期实施「神秘乘客」计划及
车厂(及营运区域全区)内部调查,以视察及找出不足之处。视察及调查的结果将予以汇报并由管理层跟进,以确保可以采
取必要的行动来实现我们持续改进服务品质的目标。
由于我们的业务性质,回收程序并不适用。
广告及私隐保障
为切实保障客户的知情权,我们严格规管服务的广告宣传,以避免误导性资讯。
于我们的日常营运过程中,我们会处理大量有关本集团、其客户及其他持份者的隐私资料。为保护其权利及利益,我们谨
慎处理该等资料并遵守《个人资料(私隐)条例》(第486章)。例如,我们于闭路电视录像保存三个月后将其全部删除,以保护
客户隐私。我们致力于保护资料隐私,透过为客户及持份者提供安全可靠的交通服务,确保维持彼等对我们的信任。
于报告期内,本集团并无发现任何严重违反有关广告及私隐保障的适用法律法规的情况,包括但不限于《商品说明条例》(第
362章)及《个人资料(私隐)条例》(第486章)。
由于我们的业务性质,产品标签对本集团并不适用,而知识产权并非重要议题。
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保护环境
本集团十分重视环境保护及可持续发展,并将其视为我们的首要任务之一。作为香港的道路运输营运商,我们充分认识到
我们的营运对环境及公众的影响。
为加强我们的环境管理实践,我们提供的巴士维修及保养服务于报告期间获ISO 14001:2015环境管理系统认证。此外,本
集团为商界环保协会低碳约章的签署人,旨在为香港的长远低碳发展作出贡献,并达致减碳目标。此外,本集团附属公司
新大屿山巴士(一九七三)有限公司积极参与由思汇政策研究所发起的「零排放交通联盟」。通过与其他业界人士的合作,我
们正努力实现香港零排放的目标,并为零碳排放道路交通运输制定有明确时间表的路线图。
于报告期内,本集团并不知悉任何严重违反环境法律及法规的行为,包括但不限于以下环境法律及法规:
- 《空气污染管制条例》(第311章)
- 《空气污染管制(建造工程尘埃)规例》(第311R章)
- 《废物处置条例》(第354章)
- 《废物处置(化学废物)(一般)规例》(第354C章)
- 《噪音管制条例》(第400章)
- 《环境影响评估条例》(第499章)
- 《建筑物能源效益条例》(第610章)
- 《保护臭氧层条例》(第403章)
我们的绿色目标 | 二零二四╱二五年进度 |
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排放物 | • 透过实施环保措施减少废气及温室气体(「温室气体」)排放。 |
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能源 | • 优化能源利用效益,倡导节能实践。 |
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气候变化
本集团认识到气候变化,包括极端天气,可能对外部环境各方面产生有害影响。为应对及适应该等影响,我们根据企业战
略及与业务营运相关的气候变化问题的发展情况,已制定及检讨「气候变化应对政策」。我们已识别可能对我们业务营运造
成威胁的气候相关风险(包括实体与转型),并对现有应对措施的成效进行定期评估,以提高我们的业务对气候变化的适应
能力。
台风、暴雨及洪水等极端天气有可能对我们的业务营运造成不利影响,并对我们员工的安全构成威胁。作为预防措施,我
们为员工提供指引,帮助他们在此类条件下工作。鉴于与气候变化相关的法律法规日趋严格,以及对环境、社会及管治相
关绩效透明度的需求日益增长,我们不断检讨我们的内部政策及实践,以确保符合最新政府政策、监管更新及行业标准。
我们致力应对气候变化,实现我们的绿色目标,详情如下:
废弃物
- ,尽量减少废弃物。
用水
- ,提高用水效益,倡导节约用水。
已完成进行中
559.80 |
---|
0.51 |
41.06 |
87,820.68 |
87,265.62 |
555.06 |
38.55 |
322,209.33 |
298,652.86 |
21,634.71 |
602.16 |
1,319.60 |
141.42 |
22,795.20 |
10.00 |
2024/25环境、社会及管治报告 | 冠忠巴士集团有限公司18
环境、社会及
管治报告
环境关键绩效指标
二零二四╱二五年二零二三╱二四年单位
废气排放
2、3
氮氧化物437.79吨
硫氧化物0.43吨
颗粒物34.89吨
温室气体排放
温室气体排放总量(范围1及2)75,385.58吨
直接排放(范围1)74,865.26吨 二氧化碳当量
能源间接排放(范围2)520.33吨 二氧化碳当量
温室气体排放总量密度(范围1及2)40.48吨 二氧化碳当量╱
百万港元收入
能源消耗
能源消耗总量(直接及间接)272,160.13兆瓦时
直接能源
柴油254,292.40兆瓦时
汽油16,261.85兆瓦时
液化石油气(「液化石油气」)440.39兆瓦时
间接能源
购买的电力1,165.48兆瓦时
能源消耗的总量密度146.16兆瓦时╱
百万港元收入
用水
总用水量26,322.60立方米
用水总量密度14.14立方米╱
百万港元收入
数据基于四舍五入原则披露,总计未必为所示数字的准确总和。
我们对空气及温室气体排放的报告主要基于香港联交所刊发的《如何编备环境、社会及管治报告》及世界可持续发展工商理事会和世界资源研究所刊
发的《温室气体核算体系:企业核算与报告标准》(修订版)的规定。已采纳营运控制法定义就温室气体会计及报告而言的组织边界。
温室气体排放以二氧化碳当量呈列。根据由世界企业永续发展委员会及世界资源研究所发布的温室气体盘查议定书-企业会计与报告标则(修订
版),范围1直接排放乃由本集团拥有或控制的业务产生,而范围2间接排放则由本集团内部消耗(购入或取得的)电力、供热、制冷及蒸气的排放物产
生。
移动车辆行驶距离乃根据机电工程署提供的能源消耗指标及基准,按各距离所使用推荐移动燃料量进行估算。
我们的总能源消耗包括所消耗的外购电力及不可再生燃料。相关转换因子参考自CDP刊发的《技术说明:将燃料数据转换为兆瓦时》。
因本集团旗下个别营运处所之供水为大厦管业处自行控制,而相关管业处认为向个别租户提供用水数据或分表并不可行。因此,收集的用水数据未
有包括该等营运处所用水数据。
120.64 |
---|
79.40 |
41.00 |
0.24 |
0.05 |
10.58 |
10.58 |
0.005 |
51.98 |
4.36 |
47.62 |
0.02 |
19冠忠巴士集团有限公司 | 2024/25环境、社会及管治报告
环境、社会及
管治报告
二零二四╱二五年二零二三╱二四年单位
有害废弃物
液体废弃物
有害废弃物(液体)总量93.58吨
废润滑油62.40吨
废润滑油(废水)31.00吨
废油过滤器0.18吨
有害废弃物(液体)的总量密度0.05吨╱百万港元收入
固体废弃物
有害废弃物(固体)总量9.43吨
废电池9.43吨
有害废弃物(固体)的总量密度0.005吨╱百万港元收入
无害废弃物
无害废弃物总量46.15吨
一般垃圾1.65吨
轮胎44.50吨
无害废弃物的总量密度0.020.02吨╱百万港元收入
能源消耗、废气及温室气体排放
我们的业务营运极为依赖于车辆以及于我们的办公室、售票点、车站及车厂用电。燃料的使用及用电是我们能源消耗、废
气及温室气体排放的主要来源。为尽量减少对环境的影响,本集团已实施内部措施管理车辆使用,并计划按照政府的目
标,于二零五零年前实现碳中和。我们定期检讨及修订巴士路线及时间表,以优化环境表现,并已投入最先进的全新巴士
及乘务人员调度软件,以提高营运效率及减少不必要的车辆移动。我们亦利用先进的全球定位系统跟踪设备监控引擎空
转,并成功地将一些主要巴士线路从频密班次的单层巴士运行转为班次略少的双层巴士模式,从而在不影响客户服务的情
况下减少噪音、废气排放及燃料消耗。该等措施有助于改善交通拥堵,减少车流量,及改善路边空气质量。
用水
于报告期内,由于我们在营运地区(主要是香港)由当地供应商提供水源,在求取水源方面并无遇到任何问题。然而,我们
认识到节约用水的重要性,并致力通过倡导节约用水来提高用水效率。为提高员工的节水意识并鼓励节约用水,我们一直
在办公室张贴提示。我们对节约用水的承诺反映我们对可持续发展及负责任资源管理的执著追求。
2024/25环境、社会及管治报告 | 冠忠巴士集团有限公司20
环境、社会及
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废弃物管理
于我们的日常营运中,废油及用于车队的电池是产生的主要有害废弃物。为管理及减少与我们营运有关的有害废弃物,本
集团已采取以下措施:
- 《废弃物处理政策及指引》。
- 。
- 。
- ,按照法定准则,以适当方式收集及处理有关废弃物。
无害废弃物的产生主要来自废轮胎、报废车辆、废纸及一般垃圾。本集团致力负责任的废弃物回收、储存及处置,以减少
无害废弃物的产生。我们致力减少废弃物,反映我们对可持续发展及负责任资源管理的承诺。
为尽量减少堆填废弃物的数量,本集团已采取以下措施:
• 通过培训提高员工的环保意识
• 发布旨在从源头减废的指引及提示
此外,本集团不涉及任何成品包装材料的使用。
环保营运
除上述做法外,我们亦采取各种措施,以尽量减少我们对环境及天然资源的影响,包括:
欧盟六型车辆
为改善路边空气质量及保障市民健康,本集团计划于未来几年以欧盟六型或更优的巴士更换老龄巴士,尤其是欧盟四型柴
油商业车辆(「柴油商业车辆」)。于报告期末,本集团的巴士车队包括1,282辆欧盟五型及欧盟六型柴油商业车辆,其中超过
27.5%为欧盟六型柴油商业车辆。
与欧盟五型相比,欧盟六型重型柴油车辆排放的氮氧化物及悬浮颗粒(颗粒物10)分别少约80%及50%,而欧盟六型轻型柴
油车辆排放的氮氧化物少约55%。我们相信以欧盟六型柴油商业车辆取代老龄巴士可提升环境表现,减少本集团的温室气
体排放。
21冠忠巴士集团有限公司 | 2024/25环境、社会及管治报告
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定期保养
本集团提供综合车辆保养计划,确保车辆的柴油发电机、制冷及空调系统得到妥善保养,以提高能源效率并符合标准。我
们的维修技术人员及一线操作人员时刻保持警惕,识别高排放车辆并进行维修,以恢复其性能并符合欧盟环境部长理事会
规定的严格废气排放标准。我们的管理层定期审视排放检查系统,确保符合法规,包括加强执行力度,改善测试程序和执
行,以尽量减少错误及防止出现高排放车辆。
二氧化碳的浓度
我们致力在营运各方面遵守所有法律法规要求。为确保我们的巴士内二氧化碳浓度水平符合规定标准,我们定期进行抽
查。此外,我们亦聘请专业的第三方对我们车辆内的二氧化碳浓度进行检测。
废水处理
为了在排放前处理污水,我们的车厂配备污水处理设施及隔油池。废弃物由合资格的专业第三方定期收集。
提倡环保驾驶习惯
作为减少碳足迹承诺的一部分,我们积极向巴士╱豪华轿车长提倡环保驾驶习惯。除升级至更环保的车辆外,我们亦鼓
励巴士╱豪华轿车长停车熄匙以尽量减少引擎空转。
提倡生态友好的办公室运作习惯
在办公室运作方面,我们已发布关于节电、节水及使用纸张及其他办公用品的指引,以减少浪费及提高员工的环保意识。
采用电动车辆
为实现政府于二零五零年前达至碳中和的目标,我们正推广使用电动车辆(「电动车辆」及其他环保车辆推进技术。电动车辆
仅使用电力,尾气排放为零。以电动车辆取代传统车辆有助于改善路边空气质量及减少温室气体排放。电动车辆的广泛使
用亦有助于环保产业的发展。于报告期末,本集团的车队包括12辆电动私家车及4辆单层电动巴士。
电动巴士的常规维修保养以及充电站及电力系统高压部分的维护现由电动车辆制造商或其他承包商进行。我们将考虑购置
必要维护设备及培训内部维修人员,以应对日后对电动巴士日益增长的需求。
3,051 |
---|
2,397 |
654 |
2,127 |
924 |
200 |
1,104 |
1,747 |
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培育员工
本集团致力为员工建立安全和谐的工作环境,同时亦提供具竞争力而合理的福利。为保障员工及本集团的权利,我们严
格遵守于我们营运范畴内所有相关的劳工法律及法规,其中包括但不限于《雇佣条例》(第57章)、《雇员补偿条例》(第282
章)、《最低工资条例》(第608章)及《雇用儿童规例》(第57B章)。
于报告期内,本集团并无发现在薪酬及解雇、招聘及晋升、工作时数、假期、平等机会、多元化、反歧视以及其他待遇及
福利方面有任何重大违反劳工相关法律及法规的情况。
雇员概览
截至二零二五年三月三十一日,本集团于香港有3,051名雇员(二零二三╱二四年:2,904名雇员)。按性别、雇佣类型及年
龄组别划分的雇员分布情况概述如下:
雇员构成二零二四╱二五年二零二三╱二四年单位
雇员总人数2,904雇员人数
按性别划分
男性2,157雇员人数
女性747雇员人数
按雇佣类型划分
全职1,828雇员人数
兼职1,076雇员人数
按年龄组别划分
30岁或以下198雇员人数
31至50岁959雇员人数
51岁或以上1,7471,747雇员人数
26 |
---|
23 |
39 |
48 |
26 |
24 |
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解雇及相关补偿的分配遵循本集团的行为守则,并遵守经营地的相关劳动法规。本集团的香港员工流失率按性别及年龄组
别划分之明细如下:
雇员流失率
二零二四╱二五年二零二三╱二四年单位
流失率31%
按性别划分
男性29%
女性35%
按年龄组别划分
30岁或以下46%
31至50岁32%
51岁或以上2428%
人力资源策略及常规
在招聘、厘定薪酬、晋升、培训及发展等各项与劳工有关的程序中,本集团恪守平等机会、反歧视及多元化的原则,致力
成为理想雇主。我们的甄选过程完全基于工作能力,而不考虑年龄、性别、种族、宗教、性取向或残疾等任何可能影响我
们选择的因素。
为确保工作场所不存在基于性别、性取向、残疾、年龄、种族、肤色、民族或族裔及家庭状况等受法律保护的个人特征的
歧视,我们已订有并严格落实内部的「平等机会政策」。我们不接受任何形式的工作场所歧视或骚扰。
我们认为,开诚布公的对话及回馈对于建立和谐工作环境及与宝贵员工建立融洽关系至关重要。因此,我们鼓励全体雇员
通过指定的沟通及举报渠道提出任何问题、关注、不满或申诉,而无需害怕被报复。
雇员流失率乃按报告期末的员工总人数计算。
2024/25环境、社会及管治报告 | 冠忠巴士集团有限公司24
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员工福利及待遇
营造和谐而充满活力的工作环境是挽留人才及提高员工对本集团归属感的关键所在。因此,我们为员工提供具竞争力的
薪酬待遇及福利。我们的薪酬及福利待遇包括基本工资、酌情花红、医疗保健计划、购股权、交通津贴及房屋津贴(如合
适)。此外,我们通过追踪相关市场资讯,确保我们提供的薪酬待遇有足够的竞争力。我们亦根据年度评估定期进行薪酬评
估及晋升审核。本集团的休假政策乃根据《雇佣条例》(第57章)所载的标准规则制定,员工享有各种假期,如年假、公众及
法定假期、病假及产假。此外,我们亦向长期为本集团做出重大贡献的员工颁发「长期服务奖」。奖项包括纪念金章,以对
彼等对本集团的奉献及承诺表示感谢。于报告期内,共有123名员工获得「长期服务奖」。其中,42名员工获得10年奖,37
名员工获得20年奖,1名员工获得30年奖,1名员工获得40年奖及42名员工获得退休奖。
职业健康及安全
确保员工的健康及安全一直是我们的首要任务。我们根据《职业安全及健康条例》(第509章)等相关法律及法规,尽全力为员
工提供适当的职业健康及安全政策与措施。本集团为全体全职员工提供员工医疗保险计划。对于60岁及以上的员工,医疗
保险计划提供定期体检。
为确保前线员工的健康及安全,我们提供头盔、安全护目镜及防坠安全带,以及适当的辅助设备,如移动工作平台。除个
人装备外,我们亦在工作场所张贴安全告示及提醒。
此外,我们设有安全委员会,由营运总监主持,负责调查及审查发生的任何受伤事故。我们旨在确保在任何时间皆能提供
安全可靠的巴士服务。为实现这一目标,我们设有反馈路径,以在企业持续发展过程中将经验教训纳入我们的安全及风险
管理流程。安全委员会亦负责监督我们的健康与安全措施及相关程序的执行与成效。
于过往三年(包括报告期)各年,我们并无录得任何工伤死亡事故。然而,我们于报告期内因工伤或职业病损失合计2,814个
工作天(二零二三╱二四年:损失2,252个工作天)。
作为我们致力营造健康安全工作环境的一部分,我们提倡并鼓励员工接受无烟文化。本集团已制定一项「无烟政策」,并已
采取多项有效措施,确保员工的安全及生产力。通过该项政策,我们旨在鼓励吸烟者戒烟或减少吸烟,并提高彼等对吸烟
有害健康的认识。
17,386 |
---|
4.51 |
85.0 |
15.0 |
0.2 |
0.2 |
99.6 |
5.66 |
0.76 |
7.5 |
0.43 |
4.59 |
25冠忠巴士集团有限公司 | 2024/25环境、社会及管治报告
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人才发展
本集团视员工为最宝贵的资产,并致力支援彼等的持续事业发展。我们通过完善的晋升及培训制度提供丰富的培训及发展
资源,为员工提供充足的培训及晋升机会。为提高员工的能力,让员工在本集团内有长远的事业发展及个人成长,我们提
供培训及发展机会,并通过内外部培训计划以及培训补贴计划鼓励员工进行海外培训。
报告期内的培训分析概述如下:
员工培训分析
二零二四╱二五年二零二三╱二四年单位
培训总时数21,032小时
平均培训时数5.54小时╱人
按性别划分的受训雇员百分比
男性79.1%
女性20.9%
按雇员类别划分的受训雇员百分比
高级管理人员0.5%
中层管理人员0.5%
基层及技术雇员99.0%
按性别划分的平均受训时间
男性7.25小时╱人
女性0.79小时╱人
按雇员划分的平均受训时间
高级管理人员9.00小时╱人
中层管理人员1.27小时╱人
基层及技术雇员4.595.61小时╱人
本集团每年进行绩效考核,以评估员工的资历、经验、技术能力、出勤率及对本集团的贡献。考核结果用于评估薪金及晋
升资格,尤其是绩效。此做法是本集团致力促进员工发展并认可彼等对组织的贡献的一部分。
劳工准则
在招聘及日常营运过程中,我们对使用童工或强制劳工采取零容忍政策。我们的人力资源部门确保所有候选人均达到法定
工作年龄,通过核实候选人的个人身份证明文件以防止雇用童工,并定期检讨招聘实务,确保防止童工及强迫劳动的现有
政策行之有效。我们在雇佣合同及其他人力资源政策中列明工作时间、休息时间、薪酬及解雇等条款,以防止任何强制劳
工。本集团严守标准劳工合同的要求,绝不姑息任何形式的不公平雇佣关系。如发现任何使用童工或强制劳工的情况,本
集团将立即采取行动终止有关聘用并展开调查。于报告期内,本集团并无发现本集团内有任何使用童工或强制劳工的情况。
按报告期内的受训员工人数(包括报告期内离职的员工)计算,以更准确地得出本集团投入培训资源的结论。
2024/25环境、社会及管治报告 | 冠忠巴士集团有限公司26
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管理供应链
供应商概览
我们的供应商主要是本地巴士制造商、燃料供应商、维修及保养服务供应商。截至二零二五年三月三十一日止年度,我们
与174间主要供应商(二零二三╱二四年:147名)
合作。该等供应商的地理分布详情如下:
甄选供应商
于甄选供应商时,本集团会考虑多项标准,包括产品质、价格、声誉及信用。为将可持续发展纳入我们的价值链,我们
优先考虑对环境及社会负责的供应商。我们的大部分供应商位于香港,让我们能够最大限度地减少交付过程中产生的温室
气体排放。我们亦在甄选供应商过程中推广环保产品及服务,鼓励环保采购,如减少使用包装及专注于资源节约型产品。
我们选择的巴士制造商主要是国际知名公司,它们在环境及社会责任方面体现高水平的诚信。我们只会与评估记录令人满
意的供应商合作,且于达成任何协议之前,我们要求供应商及其他商业伙伴确认其业务并无违反任何商业、劳工及当地环
境法规。供应商约定适用于所有供应商。
我们对供应商及其他服务供应商进行年度评估,以确保接收的服务或产品符合可接受的品质标准。我们亦根据需要与高层
管理人员及供应商进行非正式讨论,以提高供应商及服务供应商往后的水准。此外,我们已识别及评估供应链中的环境及
社会风险,排列优先次序并管理。我们将密切监控该等风险,并将采取适当的缓解措施,确保我们可以负责任及可持续的
方式开展业务。
主要供应商是指对我们的营运有直接贡献的供应商,如车辆及燃料供应商、维修及保养服务供应商。
按地区划分的供应商数目
二零二三╱二四年
香港中国其他地区
按地区划分的供应商数目
二零二四╱二五年
香港中国
27冠忠巴士集团有限公司 | 2024/25环境、社会及管治报告
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坚守商业道德
本集团绝不姑息任何形式的贿赂、勒索、欺诈及洗黑钱活动。我们遵守相关法律法规,包括《防止贿赂条例》(第201章)。
为进一步加强我们的承诺,我们已制定《员工手册》及《人力资源政策-商业道德与诚信》等内部政策,订明利益申报及打击
贪污的程序。我们亦已实行包括热线及电邮信箱在内的举报系统。董事及员工经常接受反贪污培训,以对合规问题保持警
惕。于报告期内,我们向董事及员工提供反贪污培训,旨在提高彼等的反贪污意识,并就反贪污工作提供指引。此外,我
们通过分享有关贪污及廉政相关判决的新闻摘录以及防止此类事件发生的相关规则及指引,定期向董事及员工强调反贪污
措施的重要性。
于报告期内,我们并无发现任何有关贿赂、勒索、欺诈及洗黑钱的重大违规行为。此外,本集团或我们的员工并无涉及任
何与针对本集团或其员工之贪腐行为有关的已审结法律案件。
关爱社区
冠忠认识到,我们的发展有赖社会各界的资源及支持。为回馈经营所在的社区,我们已投入资源以打破壁垒,更好地融入
我们所服务的地区。我们对企业社会责任的承诺得到了香港社会服务联会的认可,多年来一直授予我们「商界展关怀」的标
志。此奖项表彰我们作为良好企业公民的表现,以及我们优先关怀社会、员工及环境的承诺。
冠忠一直致力发展及推动社区体育及文化。于报告期内,本集团向非政府组织捐款及赞助约7,490,000港元,包括但不限于
南区康乐体育促进会有限公司、香港伤健策骑协会有限公司及极地同行有限公司。我们积极参与一系列社区服务、文化活
动,以及慈善赞助,专注社区健康及福祉以及体育普及化,包括但不限于:
社区健康及福祉
乐施毅行者2024
冠忠管理层以身作则,参与慈善及社区活动。乐施毅行者2024于二零二四年十一月十五日至十七日举行。本集团主席黄良
柏先生(铜紫荆星章)及本集团中国业务总监郑敬凯博士联同两位朋友组成「稳进(0143号队)」,参与此项极具挑战性及意义
的活动。这展示了冠忠的活力及团队精神,以及我们对慈善活动的支持。
2024/25环境、社会及管治报告 | 冠忠巴士集团有限公司28
环境、社会及
管治报告
冠忠无障碍(cid:127)爱心乐满载
冠忠无障碍交通服务有限公司(「冠忠无障碍」)于二零一九年成立,本著社会和谐的原则,旨在为有需要的人提供无障碍交
通服务。冠忠无障碍目前经营14条穿梭巴士路线及9条周末旅游线的复康巴士服务。穿梭巴士路线满足行动不便人士(包括
长者)及陪同者的需求,沿线提供灵活的上下车选择。周末旅游线复康巴士服务专为方便伤健人士在周末及公众假期参观香
港的旅游景点而设,以推动香港成为无障碍旅游目的地。我们致力提供最高标准的服务质素,并确保我们的巴士车长受到
足够的培训,包括应急培训以及情绪管理及残障意识培训。
长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划(「二元优惠计划」)
本集团所有专营巴士路线及锦绣花园六条居民巴士路线均参与二元优惠计划。
国际复康日免费乘车计划
冠忠支持香港的二零二四年国际复康日活动,并于二零二四年十一月十日为残障人士及其照顾者提供免费乘车计划。于该
日,持有效残疾人士登记证或「残疾人士身份」个人八达通之合资格乘客,可免费搭乘我们所有的专营巴士(周末旅游线
1R及X11R除外)。
长者日免费乘车服务
为庆祝二零二四年十一月十七日的长者日,65岁或以上的合资格乘客在上车时凭出示「长者咭」或香港身份证,即可免费搭
乘我们所有的专营巴士(周末旅游线1R及X11R除外)。
体育普及化
冠忠南区足球会
冠忠近年一直积极支持香港足球。我们于二零二四╱二零二五球季继续冠名赞助冠忠南区足球会,为香港足球及本地运动
发展作出贡献。
冠忠巴士六十周年杯
为庆祝冠忠成立六十周年,今年我们举办了冠忠巴士六十周年杯赛马活动。于二零二五年三月五日晚上,我们与客户及嘉
宾齐聚跑马地马场,观赏一场庆祝冠忠巴士六十周年的纪念赛马。此外,香港足总杯二零二四╱二零二五球季亦由冠忠冠
名赞助,并命名为「冠忠巴士六十周年足总杯」。
主要范畴、层面、一般披露及关键绩效指标 | 章节 | 页次 | |
---|---|---|---|
强制披露规定 | |||
管治架构 | 由董事会发出的声明,当中载有下列内容: (i)披露董事 会对环境、社会及管治事宜的监管; (ii)董事会的环境、 社会及管治管理方针及策略,包括评估、优次排列及 管理重要的环境、社会及管治相关事宜(包括对发行人 业务的风险)的过程;及(iii)董事会如何按环境、社会及 管治相关目标检讨进度,并解释它们如何与发行人业 务有关连。 | 环境、社会及管治治理 | 第6页 |
汇报原则 | 描述或解释在编备环境、社会及管治报告时如何应用 以下汇报原则(重要性、量化及一致性)。 | 关于本报告 | 第3页 |
汇报范围 | 解释环境、社会及管治报告的汇报范围,及描述挑选 哪些实体或业务纳入环境、社会及管治报告的过程。 若汇报范围有所改变,发行人应解释不同之处及变动 原因。 | 关于本报告 | 第2页 |
A.环境层面 | |||
A1:排放物 | |||
一般披露 有关废气及温室气体排放、向水及土地的排污、有害及无害废弃物的 产生等的: (a) 政策;及 (b) 遵守对发行人有重大影响的相关法律及规例 的资料。 | 保护环境 | 第16页 | |
关键绩效 指标A1.1 | 排放物种类及相关排放数据。 | 环境关键绩效指标 | 第18至第19页 |
关键绩效 指标A1.2 | 直接(范围1)及能源间接(范围2)温室气体排放量(以吨 计算)及(如适用)密度。 | 环境关键绩效指标 | 第18至第19页 |
关键绩效 指标A1.3 | 所产生有害废弃物总量(以吨计算)及(如适用)密度。 | 环境关键绩效指标 | 第18至第19页 |
关键绩效 指标A1.4 | 所产生无害废弃物总量(以吨计算)及(如适用)密度。 | 环境关键绩效指标 | 第18至第19页 |
关键绩效 指标A1.5 | 描述所订立的排放量目标及为达到这些目标所采取的 步骤。 | 保护环境 | 第17页 |
关键绩效 指标A1.6 | 描述处理有害及无害废弃物的方法,及描述所订立的 减废目标及为达到这些目标所采取的步骤。 | 废弃物管理 | 第20页 |
29冠忠巴士集团有限公司 | 2024/25环境、社会及管治报告
环境、社会及
管治报告
《环境、社会及管治报告守则》索引
主要范畴、层面、一般披露及关键绩效指标 | 章节 | 页次 | |
---|---|---|---|
层面A2:资源使用 | |||
一般披露 有效使用资源(包括能源、水及其他原材料)的政策。 注:资源可用于生产、储存、运输、楼宇、电子设备等。 | 保护环境 | 第18至第20页 | |
关键绩效 指标A2.1 | 按类型划分的直接及╱或间接能源总耗量及密度。 | 环境关键绩效指标 | 第18至第19页 |
关键绩效 指标A2.2 | 总耗水量及密度。 | 环境关键绩效指标 | 第18至第19页 |
关键绩效 指标A2.3 | 描述所订立的能源使用效益目标及为达到这些目标所 采取的步骤。 | 保护环境 | 第17页 |
关键绩效 指标A2.4 | 描述求取适用水源上可有任何问题,以及所订立的用 水效益目标及为达到这些目标所采取的步骤。 | 用水 | 第19页 |
关键绩效 指标A2.5 | 制成品所用包装材料的总量(以吨计算)及(如适用)每 生产单位占量。 | 本集团业务不涉及任何包装 材料。 | 不适用 |
层面A3:环境及天然资源 | |||
一般披露 减低发行人对环境及天然资源造成重大影响的政策。 | 环保营运 | 第20至第21页 | |
关键绩效 指标A3.1 | 描述业务活动对环境及天然资源的重大影响及已采取 管理有关影响的行动。 | 环保营运 | 第20至第21页 |
层面A4:气候变化 | |||
一般披露 识别及应对已经及可能会对发行人产生影响的重大气候相关事宜的政 策。 | 气候变化 | 第17页 | |
关键绩效 指标A4.1 | 描述已经及可能会对发行人产生影响的重大气候相关 事宜,及应对行动。 | 气候变化 | 第17页 |
B.社会 | |||
雇佣及劳工准则 | |||
层面B1:雇佣 | |||
一般披露 有关薪酬及解雇、招聘及晋升、工作时数、假期、平等机会、多元 化、反歧视以及其他待遇及福利的: (a) 政策;及 (b) 遵守对发行人有重大影响的相关法律及规例 的资料。 | 培育员工 | 第22页 |
2024/25环境、社会及管治报告 | 冠忠巴士集团有限公司30
环境、社会及
管治报告
主要范畴、层面、一般披露及关键绩效指标 | 章节 | 页次 | |
---|---|---|---|
关键绩效 指标B1.1 | 按性别、雇佣类型、年龄组别及地区划分的雇员总数。 | 雇员概览 | 第22至第23页 |
关键绩效 指标B1.2 | 按性别、年龄组别及地区划分的雇员流失比率。 | 雇员概览 | 第22至第23页 |
层面B2:健康与安全 | |||
一般披露 有关提供安全工作环境及保障雇员避免职业性危害的: (a) 政策;及 (b) 遵守对发行人有重大影响的相关法律及规例 的资料。 | 职业健康及安全 | 第24页 | |
关键绩效 指标B2.1 | 过去三年(包括汇报年度)每年因工亡故的人数及比率。 | 职业健康及安全 | 第24页 |
关键绩效 指标B2.2 | 因工伤损失工作日数。 | 职业健康及安全 | 第24页 |
关键绩效 指标B2.3 | 描述所采纳的职业健康与安全措施,以及相关执行及 监察方法。 | 职业健康及安全 | 第24页 |
层面B3:发展及培训 | |||
一般披露 有关提升雇员履行工作职责的知识及技能的政策。描述培训活动。 | 人才发展 | 第25页 | |
关键绩效 指标B3.1 | 按性别及雇员类别划分的受训雇员百分比。 | 人才发展 | 第25页 |
关键绩效 指标B3.2 | 按性别及雇员类别划分,每名雇员完成受训的平均时 数。 | 人才发展 | 第25页 |
层面B4:劳工准则 | |||
一般披露 有关防止童工或强制劳工的: (a) 政策;及 (b) 遵守对发行人有重大影响的相关法律及规例 的资料。 | 劳工准则 | 第25页 | |
关键绩效 指标B4.1 | 描述检讨招聘惯例的措施以避免童工及强制劳工。 | 劳工准则 | 第25页 |
关键绩效 指标B4.2 | 描述在发现违规情况时消除有关情况所采取的步骤。 | 劳工准则 | 第25页 |
31冠忠巴士集团有限公司 | 2024/25环境、社会及管治报告
环境、社会及
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主要范畴、层面、一般披露及关键绩效指标 | 章节 | 页次 | |
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营运惯例 | |||
层面B5:供应链管理 | |||
一般披露 管理供应链的环境及社会风险政策。 | 可持续供应链 | 第26页 | |
关键绩效 指标B5.1 | 按地区划分的供应商数目。 | 供应商概览 | 第26页 |
关键绩效 指标B5.2 | 描述有关聘用供应商的惯例,向其执行有关惯例的供 应商数目,以及相关执行及监察方法。 | 甄选供应商 | 第26页 |
关键绩效 指标B5.3 | 描述有关识别供应链每个环节的环境及社会风险的惯 例,以及相关执行及监察方法。 | 甄选供应商 | 第26页 |
关键绩效 指标B5.4 | 描述在拣选供应商时促使多用环保产品及服务的惯 例,以及相关执行及监察方法。 | 甄选供应商 | 第26页 |
层面B6:产品责任 | |||
一般披露 有关所提供产品和服务的健康与安全、广告、标签及私隐事宜以及补 救方法的: (a) 政策;及 (b) 遵守对发行人有重大影响的相关法律及规例 的资料。 | 安全及优质服务 | 第12页 | |
关键绩效 指标B6.1 | 已售或已运送产品总数中因安全与健康理由而须回收 的百分比。 | 由于我们的业务性质,我们 并无已售或已运送产品因安 全与健康理由而须回收。 | 不适用 |
关键绩效 指标B6.2 | 接获关于产品及服务的投诉数目以及应对方法。 | 提供优越乘车体验 | 第14至第15页 |
关键绩效 指标B6.3 | 描述与维护及保障知识产权有关的惯例。 | 由于我们的业务性质,我们 认为知识产权对本集团而言 并非重大事宜。 | 不适用 |
关键绩效 指标B6.4 | 描述质量检定过程及产品回收程序。 | 提供优越乘车体验 | 第14至第15页 |
关键绩效 指标B6.5 | 描述消费者资料保障及私隐政策,以及相关执行及监 察方法。 | 广告及私隐保障 | 第14至第15页 |
2024/25环境、社会及管治报告 | 冠忠巴士集团有限公司32
环境、社会及
管治报告
主要范畴、层面、一般披露及关键绩效指标 | 章节 | 页次 | |
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层面B7:反贪污 | |||
一般披露 有关防止贿赂、勒索、欺诈及洗黑钱的: (a) 政策;及 (b) 遵守对发行人有重大影响的相关法律及规例 的资料。 | 推广反贪污及商业道德 | 第27页 | |
关键绩效 指标B7.1 | 于汇报期内对发行人或其雇员提出并已审结的贪污诉 讼案件的数目及诉讼结果。 | 推广反贪污及商业道德 | 第27页 |
关键绩效 指标B7.2 | 描述防范措施及举报程序,以及相关执行及监察方法。 | 推广反贪污及商业道德 | 第27页 |
关键绩效 指标B7.3 | 描述向董事及员工提供的反贪污培训。 | 推广反贪污及商业道德 | 第27页 |
社区 | |||
层面B8:社区投资 | |||
一般披露 有关以社区参与来了解营运所在社区需要和确保其业务活动会考虑社 区利益的政策。 | 关爱社区 | 第27页 | |
关键绩效 指标B8.1 | 专注贡献范畴。 | 关爱社区 | 第27页 |
关键绩效 指标B8.2 | 在专注范畴所动用资源。 | 关爱社区 | 第27至第28页 |
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